otwarcie otwarcie

WJEDŹ na wyższy poziom

Chcę czuć się komfortowo i bezpiecznie

Bramy garażowe

Zakup dobrej bramy garażowej nie jest prosty. Przed podjęciem decyzji należy wziąć pod uwagę wiele aspektów, nie tylko dotyczących rozmiarów naszego domu i kosztów. Bramę wybieramy na lata, należy więc postawić na produkt, który będzie solidny, trwały, wygodny w użytkowaniu i dopasowany do architektury budynku.

Niezależnie, czy dobieramy bramę do garażu będącego częścią domu czy do budynku wolnostojącego, powinniśmy zdecydować się na bramę wysokiej jakości. Na komforcie oraz bezpieczeństwie nie warto oszczędzać. Podczas podejmowania decyzji o zakupie najlepszej bramy należy wziąć pod uwagę kilka elementów: inny model sprawdzi się w przypadku dużego garażu na dwa samochody, inny zaś na niewielką przestrzeń w gęstej zabudowie. 

Jeśli bramę musimy dostosować do już istniejącego otworu wjazdowego, weźmy pod uwagę to, że każdy typ ma swoje wymagania montażowe. Zamontowanie określonego rodzaju bramy może się wiązać ze zmniejszeniem światła przejazdu w otworze w murze. Warto o tym pamiętać, podejmując decyzję o zakupie. Obecnie producenci oferują bramy, które z powodzeniem dopasują się nawet do małych podjazdów i garaży.

Nie można zapomnieć też o pozostałych kryteriach doboru bramy. Czy jest odpowiednio ciepła? Czy zabezpieczy garaż przed włamaniem? Czy będzie funkcjonalna w użytkowaniu? Ważnym elementem nowoczesnej bramy jest także jej napęd: to dzięki niemu korzystanie z niej będzie wygodne i intuicyjne. 

1. Na posesji z krótkim podjazdem najlepiej sprawdzają się bramy segmentowe oraz rolowane. Dzięki nim zachowujemy więcej przestrzeni przed garażem. W czasie otwierania unoszą się pionowo.

2. Bramy uchylne w większości modeli wymagają co najmniej 1 metra wolnej przestrzeni przed garażem (w zależności od wysokości i sposobu ich montażu). 

3. Gdy pod sufitem w garażu po stronie wjazdu znajduje się inny element konstrukcyjny uniemożliwiający umieszczenie tam skrzydła otwartej bramy, można zastosować bramę segmentową w wersji otwieranej na bok.

4. W płycie bramy segmentowej można umieścić drzwi przejściowe. Takie rozwiązanie przyda się, jeżeli garaż wykorzystujemy na przykład jako warsztat albo składzik narzędzi ogrodniczych.

5. Najważniejszym parametrem określającym to, czy brama garażowa jest ciepła, jest współczynnik przenikania ciepła U. Im jest niższy, tym brama cieplejsza. Trzeba zwracać uwagę na to, czy producent podaje parametry dla jednego segmentu czy dla całej bramy. 

 

Technologia i komfort obsługi

Bezpieczeństwo użytkowania

Artykuły Partnera

Cenię trwałe i wysokiej jakości produkty

Wybór bramy garażowej

Bramy Segmentowe

Są najczęściej montowane w garażach połączonych z budynkiem mieszkalnym. Największą zaletą tych bram jest ich wysoka izolacyjność termiczna i akustyczna oraz odporność na podmuchy wiatru i deszcz – cechy niezwykle ważne, gdy garaż jest ogrzewany, nawet tylko pośrednio, w wyniku przenikania ciepła z sąsiednich pomieszczeń. Brama segmentowa może mieć od trzech do sześciu połączonych ze sobą segmentów, które w trakcie otwierania po kolei unoszą się i chowają pod sufitem. W wersji z wieloma wąskimi poziomymi przetłoczeniami wygląda jak rolowana. Segmenty wykonuje się z blachy aluminiowej lub stalowej albo z PCW, a ich wnętrze wypełnia zazwyczaj pianką poliuretanową, więc mają bardzo dobrą izolacyjność termiczną. Najlepsze są bramy o stałej grubości segmentu, bo warstwa izolacji też jest jednakowej grubości. Tego typu bramę montuje się po wewnętrznej stronie garażu.

Bramy Segmentowe

Bramy Uchylne

Są przeznaczone przede wszystkim do garaży nieogrzewanych. Składają się z ościeżnicy, skrzydła i prowadnic poziomych. Ramy ościeżnicy i skrzydła wykonuje się z ocynkowanych stalowych profili zamkniętych. Skrzydło jest od zewnątrz pokryte stalową blachą trapezową. W bramach nieocieplonych widać od strony wnętrza garażu konstrukcję skrzydła. 

Bramy uchylne są wyposażane w sprężyny wspomagające ruch. Dzięki nim do zamykania i otwierania nie potrzeba wiele siły. Bramy mają też mechanizm zapewniający bezpieczeństwo w przypadku pęknięcia sprężyn. Sprawi on, że w tej sytuacji brama zostanie zablokowana.

Bramy uchylne

Bramy RollMatic

Płaszcz bramy jest wykonany z profili aluminiowych wypełnionych pianką poliuretanową. Składa się on z kilkudziesięciu takich profili, a porusza się w pionowych prowadnicach. Podczas otwierania jest nawijana na wał nawijający umieszczony nad otworem wjazdowym. Gdy nie da się zamontować bramy rolowanej w garażu, można to zrobić na zewnątrz – na elewacji. Napęd osłonięty jest specjalną obudową. Atutem bram rolowanych jest to, że nie wymagają wolnego miejsca przed garażem. 

Bramy Rollmatic

Boczne Bramy Segmentowe

Bramy segmentowe boczne przydają się w garażach, w których płaszcz zwykłej bramy segmentowej nie może wjeżdżać pod sufit. Płaszcz przesuwany w bok potrzebuje miejsca przy jednej ze ścian, a po częściowym otwarciu można wejść do garażu jak przez drzwi zewnętrzne. Jej nowatorski układ jezdny złożony z podwójnych rolek sprawi, że skrzydło bramy będzie się poruszać bardzo cicho. Dolna prowadnica nie jest umieszczana w podłożu, tylko biegnie na równi z nim. Łatwiej więc utrzymać ją w czystości, żeby zapobiec blokowaniu się skrzydła.

Boczne bramy segmentowe

Jakie cechy powinna mieć brama garażowa?

Komfortowa
Niezawodna
Piękna
Trwała
Ciepła
Bezpieczna
Szybka

Wybór napędu do bramy garażowej

Napędy do bram garażowych

BiSecur

Polecenia redakcyjne

Lubię mieć wybór

Jaką bramę garażową wybrać?

Jaki wybrać wzór bramy garażowej?

Warstwa wierzchnia Duragrain jest odporna na zarysowania
Powierzchnia dekoracyjna odporna na działanie promieni UV
Stalowe segmenty LPU o grubości 42 mm ocieplane pianką PU
Segmenty zagruntowane w kolorze białoszarym RAL 9002 od strony wewnętrznej i zewnętrznej
Powierzchnia ocynkowana ogniowo od strony wewnętrznej i zewnętrznej

Polecenia redakcyjne